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    城市分站
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    商洛專(zhuān)業(yè)道路交通標(biāo)志桿生產(chǎn)加工廠(chǎng)家
    來(lái)源: ???點(diǎn)擊:238481次 ???發(fā)布時(shí)間:2017-04-11
    本實(shí)用新型涉及一種交通標(biāo)志柱,其特征在于:其特征在于:本實(shí)用新型具有單柱式交通標(biāo)志桿和多列交通標(biāo)志柱。
    柱邊緣不得侵入道路凈空,或從一般土路肩車(chē)道或人行道外緣不小于
    對(duì)交通標(biāo)志板下緣的高度分為公路,公路不小于,國(guó)家公路和省級(jí)公路不應(yīng)小于。在一個(gè)小的比例較大的城市道路、地面的下邊緣的高度可以根據(jù)實(shí)際情況,但不小于。
    設(shè)置在行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)道路,設(shè)置高度應(yīng)大于一米八。
    單柱式交通標(biāo)志極
    本實(shí)用新型涉及一種單柱交通標(biāo)志桿是安裝在立柱
    報(bào)道,禁令標(biāo)志和小的跡象。
    多柱式交通標(biāo)志桿
    本實(shí)用新型涉及一種多柱式交通標(biāo)志桿安裝在標(biāo)志板兩個(gè)或兩個(gè)以上的列,適用于指示或矩形的標(biāo)志。
    臂式交通標(biāo)志桿
    懸臂式交通標(biāo)志桿,型交通標(biāo)志桿、型交通標(biāo)志桿
    懸臂式交通標(biāo)志桿安裝在懸臂標(biāo)志牌,和的下邊緣的高度應(yīng)大于道路。
    懸臂式交通標(biāo)志適用于以下幾種情況;
    柱安裝困難;
    道路較寬,交通量大,與車(chē)道外側(cè)大;
    視線(xiàn)或視線(xiàn)受限;
    景觀(guān)的要求。
    門(mén)式交通標(biāo)志桿交通龍門(mén)
    門(mén)式交通標(biāo)志桿是一種安裝在門(mén)框上,標(biāo)志著地面的下邊緣的高度應(yīng)大于路面的高度。
    門(mén)式交通標(biāo)志下面坐是合適的評(píng)價(jià):
    多車(chē)道道路(最多不超過(guò)三車(chē)道)需要標(biāo)明車(chē)道的方向;
    大交通、大汽車(chē)堵小區(qū)車(chē)輛內(nèi)圈外圈;
    交織,在高速路段,引水河交通如:立交附近密集的建成,標(biāo)志設(shè)置公路立交主線(xiàn)告訴區(qū)域公路交叉口;
    受空間的限制,柱、懸臂安裝困難;
    出口匝道交通響應(yīng)左側(cè);
    景觀(guān)的要求。
    連接交通標(biāo)志桿:
    簽署附件安裝在上跨橋和附近的結(jié)構(gòu),根據(jù)所附的布局在不同的地點(diǎn)分依戀類(lèi)型、道路試驗(yàn)附著式兩種。
    安裝高度的附加標(biāo)志應(yīng)與和規(guī)定。如果標(biāo)志位于透明區(qū)域的內(nèi)部支撐結(jié)構(gòu),以確保其部隊(duì)離開(kāi)公路車(chē)輛傷害,否則應(yīng)采用梯形結(jié)構(gòu)或設(shè)置相應(yīng)的防護(hù)效能,報(bào)警設(shè)施。
    使用與維護(hù):
    道路交通標(biāo)志設(shè)置(調(diào)整)應(yīng)在新(修改,擴(kuò)大)在道路通車(chē)后,道路網(wǎng)絡(luò),新(改、擴(kuò)建)的道路上,道路施工標(biāo)志相關(guān)還需調(diào)整完善。
    當(dāng)?shù)缆方煌l件發(fā)生變化,應(yīng)及時(shí)調(diào)整設(shè)置相關(guān)標(biāo)識(shí)
    它需要利用道路標(biāo)志和城市道路標(biāo)志使道路使用者知道路線(xiàn)位置。
    標(biāo)志應(yīng)清洗和定期保養(yǎng)維護(hù),確保足夠的反射性能的可視性。該標(biāo)志的使用也應(yīng)避免遮擋,路燈照明的影響。
    形狀和顏色的標(biāo)志將其使用期間應(yīng)與本部分的規(guī)定。

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